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    可以去遠行 實測全新款奧迪A4 allroad

      糾錯  2022/11/3 10:40:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

    今天為大家帶來的是奧迪A4(進口)2023款 allroad quattro的測試報告,它剛剛上市,指導價43.08萬元。需要說明的一點是,這輛測試車貼了墨綠色的改色車衣,除此之外沒有進行其它改裝。

    奧迪A4(進口) 2023款 allroad quattro

    ◆ 舒適性評價

    前排各功能區設置合理,常用功能觸手可及,空調控制區采用物理旋鈕/按鍵,操作方便、誤觸幾率小。

    體驗者身高183cm、體重85kg,前排座椅降至最低且保持合適坐姿,前排頭部空間2指。保持座椅不動,體驗者來到后排,頭部空間2指,腿部空間剛好1拳。表現一般,它并不以乘坐空間見長。

    A4 allroad在儲物空間方面的優點是儲物格數量多,手機、水瓶、票據等物品都能找到合適地方放置,再有就是中控臺左側儲物格特別深,能伸進去半個小臂。不足是扶手箱比較淺,水瓶只能躺著放。

    后備廂是A4 allroad的核心賣點,常規容積為505L,能輕松放下20、24和28英寸的三個行李箱,第二排座椅支持4/6比例放倒,拓展性強。開口寬、內部高是它的優勢,露營車、兒童車等不用折疊就能放下。配置方面,遮物簾、電動伸縮蓋板和電動尾門全部都有。

    A4 2023款 allroad quattro的配置水平還不錯,前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、陡坡緩降、電動后備廂、無鑰匙進入/啟動、前排座椅加熱、CarPlay互聯、B&O音響、LED大燈、自動空調等實用配置都有配備。如果對前排座椅通風/按摩、駕駛位座椅記憶等舒適性配置有要求的話,也可以進行選裝。

    我們也對A4 allroad的發動機艙蓋兩側、前后車門之間和后備廂蓋兩側的間隙進行了縫隙間距測量,其縫隙均勻、左右對稱,裝配工藝上乘。

    A4 allroad保持了奧迪在做工方面一貫的高水準,接縫小且均勻,旋鈕阻尼適中,手感不俗。用料方面,木紋飾條貫穿了整個中控臺,鋼琴烤漆也沒少用,金屬質感飾件則起到了點綴作用,整體給人精密、緊致的感覺。

    A4 allroad座椅寬大厚實,填充物屬于偏硬的類型,支撐性好,長時間坐也不容易疲勞。方向盤可調范圍較大,踏板位置合理,坐姿比A4L稍微高一點點,乘坐感受接近轎車。第二排座椅的乘坐感受與前排相似,中間地板隆起較高,中間乘客舒適性欠佳。

    兒童安全座椅接口設置在座椅表面,方便操作。小蓋板為可拆卸式,記得收好,不然容易丟。

    A4 allroad的噪音表現不錯,四項噪音數值都低于我們的推薦值。實際感受也是比較安靜,時速超過120km/h后A柱、外后視鏡傳來的風噪會成為噪音的主要來源。

    2021年1月20日

    兩種外觀設計 奔馳全新純電動SUV--EQA
        1月20日,梅賽德斯-奔馳全新純電動SUV——EQA在線上全球首發。奔馳EQA基于全新GLA打造,外觀加入了EQ家族車型的設計元素,與燃油車型做出了很好的區分,EQA 250 WLTP續航里程426km(NEDC工況486km),后續還會推出續航超過500km的車型(對應NEDC工況近600km)。奔馳EQA將于2月4日率先在歐洲上市,同時也將于今年在北京奔馳國產上市。價格方面,參考EQC和GLC L的差價,預計基于GLA打造的EQA起售價在33萬元左右,新車上時候后將競爭特斯拉Model Y等...查看全文>>
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