“智能的小怪獸”試駕微電奇瑞無界Pro
在多數人眼中,微型電動車只是樸實無華的代步工具,為通勤之路遮風擋雨。但隨著市場“卷”度的節節攀高,所有級別都不可避免地踏上了需要提升附加價值的新賽道。今天,讓我們來會一會自詡“智能小怪獸”的全新微電車型——奇瑞無界Pro。

此前,無界Pro已經宣布開啟預售,7.99-10.19萬元的預售價區間不算低,希望它可以用產品力制造驚喜。成都車展期間,我的同事高梓宸對它進行了搶先體驗,感興趣的朋友不妨花些時間回顧一下。













看慣了QQ冰淇淋、宏光MINIEV、長安Lumin,無界Pro仿佛奇瑞新能源培育的微電新物種,避免繼續陷入同質化競爭。論配置,無界Pro誠意不減,尤其是智能座艙部分,滿足了90、00后年輕人內心的渴望。至于后排空間,無界Pro畢竟還屬于微型車范疇,只能應對最基礎的需求。
2014年1月29日
有著自己的獨特優勢 實拍卡威K1豪華型 見到“卡威K1”這個名字,我想應該沒多少人知道它吧?在寫文章以前,我對它也不了解。今天能有這篇文章,還源于@韓路-老師在偶然的機會見到,并被它像極了福特F-150的外觀所吸引。之后,經過分站同事從北到南的多方打聽,才聯系到能拍攝它的地方——位于江蘇丹陽的生產廠家?ㄍ﨣1擁有霸氣的外觀和用料大方的內飾,但畢竟品牌小眾,車型綜合素質如何?我們往下看。
由于品牌太小眾,不同以往實拍文章,我們得簡單聊一下“卡威汽車”?ㄍ囄挥诮K省丹陽市,最近幾年都在為黃海、金杯和江鈴等廠家做零...
查看全文>> 2016年3月17日
應勢隆重登場 試駕昌河首款SUV車型Q25 對昌河汽車最初的印象,來自于90年代初期曾風靡一時的黃色“面的”,那時昌河與哈飛、長安等品牌牢牢占據著國內的微面市場,隨后其生產的北斗星車型也廣受好評。但是,在接下來的一段時間里,昌河汽車推出的產品卻并未給人留下過多印象,F在,昌河的機會來了,伴隨著國人對SUV偏愛熱潮的興起,昌河首款SUV車型Q25應勢登場。昌河被北汽收購之后,二者在技術方面也進行了共享,此次昌河Q25便與北汽紳寶X25基于同平臺打造。
從整體外型上來看,昌河Q25的自主設計程度比較高,這點對于中國品牌車...
查看全文>> 2021年4月4日
覆蓋A00級到B級車細分市場 歐拉新車計劃 小編從歐拉汽車官方獲悉,歐拉后續將推出7款新車型(車型陣容達到10款),覆蓋A00級到B級車細分市場,布局25萬元以下電動車市場,未來重心將轉移至10-20萬元市場。目前好貓是歐拉旗下尺寸最大的車型,定位A0級車型,“覆蓋到B級車”意味著后續歐拉將推出中型車級別的SUV或轎車,這些中型車上市后將競爭主流自主、合資品牌旗下的同級別電動車。
歐拉品牌后續推出的新車型均基于檸檬平臺打造,檸檬平臺可支持A0至D級轎車、SUV、MPV車型的開發,擁有燃油車、混動、氫能、純電動四種動力形式,其中純電動車型...
查看全文>> 2017年12月7日
He`s ready now! 試駕體驗長安睿騁CC 從10月的首次亮相到今天,已經1個半月了,睿騁CC的外觀設計、技術亮點以及試駕,我們都已體驗過,照理說就等上市了。但是長安的確重視睿騁CC這款Core model(核心車型),所以在上市前安排了最后一次公路試駕,為了就是告訴大家:睿騁CC已經準備好上場了,He`s ready now!
今天我們將進行睿騁CC上市前最后一次試駕體驗,它在開放道路環境下有怎樣的表現呢,是不是已經做好了上...
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