適合大城市的代步 試駕體驗奇瑞無界Pro
微型車在燒油的時代并無出頭之日,吵、慢、小、配置低等足以讓人們寧愿多花點錢買個大個的。不過這一頹勢在電動車開始盛行后有了轉變,微型電動車依然便宜,但少了發動機之后,空間大了,車里安靜了,并且液晶屏也配在了中控臺和儀表盤上,既時尚也少了按鈕如何排布的困擾。

不過隨著微型電動車的蓬勃發展,這一分支也開始追求高級感,比如更長的續航里程,支持快充等,雖然造型依舊小巧,但性能上卻有了提升,而今天試駕的無界Pro就是如此。
多了些伶俐的外形
如果說這個級別銷量的王者五菱宏光MINIEV屬于可愛的類型,那無界Pro就多了幾分伶俐,并且P、R、O三個字母結尾,也突出其有點特別的。






總體來說在外觀上這輛小車還是挺復雜的,并沒有走簡單的路線,像長安新出的那款一樣,它在努力讓自己看起來像是一輛大車縮小了。
內飾有大屏有儲物
內飾風格相對外觀簡潔了許多,大尺寸觸摸屏簡化了設計難度,并且能提供更多的功能,對于微型車來說是一個有利的選擇。此外由于尺寸原因,部分微型車其實會舍棄掉一部分儲物空間給人騰地兒,不過它還是給預留了足夠的儲物能力,你的手機、包、飲料啥的都有地兒放。






空間方面,前排的頭部足夠寬敞,一體式座椅也很有型,后排相對來說還是可觀的。去年我們做過四款微型車的對比內容,勉強坐四個人也不是大問題,反正實際表現比看著要大多了,這也是電動化帶來的一個優勢。
2008年12月18日
獅子家族大閱兵 全面體驗進口標致車系
法國,一個給人以浪漫情懷的國度,從香榭麗舍大道到萬寶龍,從拿破侖到巴爾扎克,歷史的沉淀讓這個國家充滿著浪漫之美,在這顆西方明珠中涌現出兩朵汽車之花,分別是PSA標致集團和雷諾日產集團,相信廣大網友對兩大集團在國內生產的汽車都比較了解,但大多限于其國產車型。近日騰訊汽車參加了進口標致“鋒尚我行”體驗活動,近距離接觸了平時很難見到的進口標致系列車型,下面跟隨我們來看看這些性格迥異的“大嘴獅子”吧!
舒適居家車:307SW
這是大家最為熟悉的標致307的旅行版,雖然名曰旅行版,但相對國...
查看全文>> 2015年3月4日
外觀極具沖擊力!雷克薩斯LF-SA概念車 在2015年的日內瓦車展上,光芒耀眼的莫屬各大展臺上的SUV車型了,雖然依舊有許多“極度危險”的性能車與其爭艷,但若勢必分出一個高下的話,那么各大廠家的SUV概念車一定能夠稱之為最。
這其中,最奪人眼球的,要屬雷克薩斯展臺上一款名為LF-SA的小型SUV概念車了。據海外媒體報道,這款外觀極具沖擊力的小型SUV概念車將基于豐田 YARiS打造,并且定位將低于現款產品線中的CT200h。另據透露,這款LF-SA的量產版本最快有望于2018年實現量產。
縱觀LF-SA前臉設...
查看全文>> 2010年2月24日
對比進口車型 深度解析國產高爾夫GTI GTI是Grand Touring Injektion的縮寫,代表著高性能汽油車型。這個詞組最早由大眾在1976年的產品Golf GTI中引用,用以標明Golf GTI是一款擁有強勁汽油發動機的特別車型。20年后的1996年,大眾推出了Golf GTI的柴油機版本。如今第六代高爾夫GTI在一汽大眾生產,最近幾天我們的愛卡網友hollon為大家帶來了國產GTI的實拍圖片與視頻。
GTI與高爾夫6同平臺,所以在車身尺寸上與前者非常接近,軸距同樣為2578mm,離地...
查看全文>> 2011年7月6日
不怒自威暴力“狂徒” 試駕克爾維特C6 文章要點:
經典的外形不曾改變,柔美的車身線條流露出一種美國式的火辣性感
6.2升引擎的嗓門音猶如一位低沉渾厚又略帶沙啞的中年男人,不怒自威,充滿力量感
非承載式車身與鋼板彈簧的結構獨特,C6堪稱整個跑車界里的叛徒,是猶大
66號公路、山姆大叔、克爾維特,這些都是美國精神的象征,它們同樣代表著熱情、奔放、而又無拘無束。誠然我還沒有到66號公路上撒歡的福氣,但在大連的沿海公路上開這輛克爾維特C6已讓我感覺到一股熱情與無拘無束流遍全身,心血來潮時索性將車頂拆下,在濕潤微涼的薄...
查看全文>>